Главный критерий для улицы — морозостойкость. Морозостойкость напрямую связана с водопоглощением: вода, замерзая в порах, расширяется и разрывает камень изнутри. У гранит или порфир для парковкиа водопоглощение составляет доли процента, тогда как травертин и известняк заметно пористее. Для уличного мощения в холодном климате стоит выбирать камень с низкой пористостью.
Механическая прочность и износостойкость определяют нужную толщину плит. Под пешеходную нагрузку берут, как правило, (мансуровское месторождение или аналог) 20–30 мм, газган для проезда машины толщину увеличивают до 60–80 мм. Гранит и гнейс почти не истираются, пористые карбонатные породы — заметно хуже.
Тип фактуры важнее, чем кажется. Полированная плита после дождя превращается в каток. Термообработка, бучардирование и галтовка заметно снижают скольжение. На лестницах и наклонных участках шероховатая фактура обязательна.
Формат элементов сказывается и на бюджете, камень Брешиа и на сроках. Калиброванные плиты позволяют работать быстро, но обходятся дороже. Колотый плитняк обходится дешевле, при этом укладка занимает существенно больше времени. Брусчатку обычно применяют на проездах.
Цветовую гамму лучше подбирать в связке с фасадом и малыми формами. Светлые сорта камня остаются прохладнее в жару, тёмный гранит нагревается сильнее. И последнее — в бюджет закладывают запас материала на подрезку и брак. Экономия на этом пункте оборачивается докупкой камня из другой партии.